logo

Naprawiamy, programujemy, klonujemy sterowniki skrzyni biegów CVT 722.8 Mercedes W169 i W245.
Możliwe objawy to:

Skrzynia systematycznie przechodzi w tryb awaryjny
Rusza z trzeciego biegu jeżeli świeci się kontrolka „MIL”
Szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”
Najczęściej zapisującym się błędem w komputerze jest kod błędu:
0896 – niedopuszczalny zakres regulacji CVT
0793 – sygnał rpm z komponentu Y3/9b4 CVT wtórny czujnik rpm nie jest dostępny.
0722 – sygnał obrotów z komponentu Y3/9b5 CVT czujnik rpm output nie jest dostępny.
0730 – przełożenie CVT, nie jest dopuszczalne.
1634 – Komponent Y3/9n1 sterownik CVT jest uszkodzony
2722 – Niedopuszczalne załączenie "bieg wsteczny" wystąpiło w CVT, gdy dźwignia zmiany biegów "N" była załączona.

Naprawiamy, programujemy, klonujemy sterowniki automatycznej skrzyni biegów 7 biegów 7G-TRONIC EGS 722.9 Mercedes.
Możliwe objawy to:

- skrzynia przechodzi w tryb awaryjny (fail-safe) i auto traci moc,
- skrzynia szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”
- szarpanie przy przełączaniu biegów,
- gwałtowna zmiana biegów,
- auto rusza z trzeciego biegu jeżeli świeci się kontrolka „MIL”.

Diagnostyka komputerowa wykazuje błędy:

P0715, P0716, P0717, P0718 – Y3/8n1 (czujnik prędkości obrotowej turbiny (VGS),
P2766, P2767, P2768 – Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik prędkości obrotowej),
P0720, P0721, P0722, P0723 – Y3/8n3 (czujnik zewnętrznej / wyjściowej prędkości obrotowej),
P0705, P0706 – Y3/8s1 (czujnik wybierania zakresów ),
P0778 – Y3/8y5 zawór elektromagnetyczny regulacji hamulca B1,
P2725 – Y3/8y6 zawór elektromagnetyczny regulacji hamulca B2,
P2725, P0778 – Y3/8y7 zawór elektromagnetyczny regulacji hamulca B3,
P2759 – Y3/8y8 zawór elektromagnetyczny regulacji sprzęgła ciernego.